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10月19日上午10点50分，奥凯航空的国产新舟60支线飞机从天津滨海新区国际机场起飞，飞往烟台。这是国内民用航空公司首次使用国产支线飞机进行商业运营。中国航空工业集团公司负责人指出，这次成功首航，也是我国航空运营被进口飞机垄断局面结束的标志。
西安飞机国际航空制造股份有限公司总经理蒋建军表示，新舟60飞机是中国首次严格按照CCAR-25部适航标准进行设计、生产和验证，具有中国自主知识产权的支线客机。经历了高温高原飞行、结冰飞行、全程夜航飞行、发动机单发飞行和失速飞行等风险科目的试飞验证。
据中国航空工业集团总经理林左鸣介绍，奥凯新舟60的成功首航标志着中国民营航空与中国民族航空工业全面合作的良好开端，也标志着国产支线飞机开始批量投入国内的商业运营并将得到规模性发展。新舟60飞机此前已在亚洲、非洲、美洲多个国家的100多条航线上安全运营。2007年7月18日，中航工业下属的西飞公司、租赁公司与奥凯航空公司共同签署了10架新舟60飞机的合同，国产支线客机首次以融资租赁的模式批量进入国内。
中航工业发布的国内民用飞机市场预测，认为我国民航业已经成为世界第三大民航市场，未来20年内将需要补充各型飞机2541架，其中支线飞机798架。中国支线航空运输市场目前仍处于发展初期，中小城市航线对低成本、高效率、安全可靠的直线飞机有很大的需求。
据悉，奥凯航空有限公司引进的新舟60飞机将投入天津—烟台、烟台—大连—锦州航线运营。10月19日上午，国产的涡桨支线飞机新舟60在天津滨海国际机场成功首飞。中国民航局飞行标准司副司长徐超群指出，这标志着该款国产支线飞机开始批量投入国内商业运营。
截至目前，新舟60已经累计获得了国内外订单136架。已有15家飞机正翱翔在世界四大洲十余个国家的航线上，营运情况良好，在世界范围内初步树立了中国民用客机的品牌形象。
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